这是一款真正的“民用轿跑车”，1.5T仅适用于

在紧凑型轿车市场，大多数消费者都重视价格和燃油效率，但主要目的是使用它，但消费者的需求仍然在一定程度上促进了汽车市场某些领域的诞生我会的。有几个利基模型是主要价值和主要控制和许多汽车爱好者喜欢轿跑车模型，它可以带来高回报和更强大的力量，但价格受到影响当双门轿跑车不能满足所有人的需求时，许多汽车公司开始使用任何人都可以购买的“公民轿跑车”，充分利用消费者的实际需求。
思域，高尔夫和嘉年华在消费者中很受欢迎，因为他们拥有“民用轿跑车”的称号，思域知道并且销量最大。福克斯是一款真正的“民用轿跑车”。福克斯和英朗以及宝马1系列也有3缸发动机。结果完全不同。英朗在争议中很受欢迎。由于其品牌影响力，BMW 1系与销售不相容。相反，福克斯并不那么幸运。
福克斯在10月份售出了5,793辆，但并不是那么糟糕，但福克斯与LaVida，Sylphy，Corolla这样的畅销国王截然不同。由于公民能够卖出超过10000人一个月的时间，这是值得我们深入思考它真正的“公民轿跑车”，在刚刚130000 8AT，遗憾的是，我买了宝马1系我会！
为了改变目前的低迷状况，福克斯在11月的最后一个月上市了14款新车型，为消费者留下了更多的选择，方面也体现了它的实力和基本提高竞争力。福克斯仍然使用三缸发动机，这应该会对后续销售产生重大影响。然而，就增加能量和减少排放而言，它也可能作为英朗。
目前，新焦点售价从1088到1580万，他们没有价格优惠。在同一水平上，性价比已经很高了。其中，8AT与动力传动起动电机13万台是1.5T，甚至184马力存在爆炸的可能性，最大输出和最大扭矩243Nm比同量的排气BMW 1系列的强大。。有些人后悔他们购买了宝马1系列。
如果福克斯的动力和价格远低于宝马1系的初始价格使其成为“民用轿跑车”，其外观的价值也不容忽视。主轴的形状创建动态前面，并且该身体利用锋利的线条描绘的突起，线条流畅腰部，科学气动流体的总体框架需要轿跑车，只有那些我有福克斯当然，福克斯的好处也差不多。
长度，宽度和高度分别为4647 * 1810 * 1468 mm，轴距为2705 mm，正常内饰所需的狐狸空间足够，但福克斯并不专注于舒适度，我们正在比较我们正在使用流行的比较模型Corolla，LaVida，Civic，Mazda 3。除了在动力，空间和外观方面的第一名，内饰和控制也是最好的，这不是这种力量的主张。福克斯在材料使用，隔音和汽车制造方面也非常出色。
但是，我们必须明白“没有人是完美的，汽车没有完工”。福克斯可以达到13万的价格，装配能力8 AT，1.5 T.您是否后悔购买了宝马1系列？